新しいドライブレコーダーの試しがてらkatieソロ。
厚真から穂別に抜ける道道933北進平取線が開通しているとの情報があったので行ってみた。途中の厚幌ダムまでは来た事があり、今日はその先の穂別まで。
ダムが出来る前の道路なのだろう、半分沈んでいる。もう使われることが無い道。
ここから先は趣のあるワインディング、もう少ししたら紅葉がキレイそうなスポットだった。
雲行きが怪しい穂別キャンプ場、雨雲レーダー見ると早来を岩見沢に向かっている雨雲あり。夕張から万字峠抜けて帰苫する予定を変更し、追分から千歳に出て３６を南下した。
身体冷やして帰宅してみると、ずーっと晴れていたと言う。市内に居た方が良かった日だったらしい。
昼からRENNちゃんの新ドラレコ取り付けをあれこれ悩んで時間ばかりかかり、窓拭き掃除が今日も出来なかった。
何だか締まりのない日曜日だった。
昨夜までの雨が上がって朝から快晴。午前中Katieの部品取り付け、午後から（秋の）外窓掃除予定にした。
取り付け物は泥除け３つ。
両面テープ付けるので脱脂しなきゃならない前後フェンダーは外して水洗い。
延長フェンダーを両面テープで仮止めしてプッシュリベット用に穴あけ４つ。
リヤ側も同様手順。目見当で穴あけしてるのでリベット位置がちょっとずれたけど問題なし。
外したフェンダーを付け戻す。
リヤ側は隠しネジみたいになっていて外すのに一苦労した。
ナンバープレート下のフェンダーは、プレートを３枚別々にネジ止めする為に４次元的作業が必要となって（上手く説明出来ないい）、それは無理なのでアクロバチックな方法でネジ止めした。自分の単車じゃないと出来ない作業だった（説明するのも面倒な複雑な作業）。
午前中で終わらずに午後も少しかかった。天気良過ぎて日差し強く窓拭きに向かなかったのでそれはそれで良かったかも。
新しいドラレコを付ける為に２台晒しの図。ご近所の目があるので余り大っぴらに２台並べて出すのは控えているので貴重なショット。
※夕方試走がてら義兄のトコロに行ってKTM250dukeを見てきた。オレンジフレームでカッコ良かった。
朝晩は１０℃台前半、日中は２５℃を超える。そんな季節です。
今日は蘭越方面の走った事が無い道目指して２ケツにて。泥除け取付後の試走もありKatieにて。
往路室蘭経由。
トイレ休憩の北舟岡駅。この駅から通勤通学する人は毎日この景色を見ているんだなー、羨ましい。
蘭越から山に入って新見温泉方面の目的の道を走ってからniseko入り、昼食はカリー小屋にて。
帰路は美笛越えず四季彩街道から。
最終休憩の三階滝、対面のアイス屋さんに行列が出来るような日和だった。秋晴れの良い一日だった。
帰宅して泥除けチェック増し締め。
※Katie3000km近くになってエンジン振動減ってブンブン回るようになってきた。
年に数回の土曜通常出勤日、昼から用事があるので半日年休で帰宅。
衛星放送のNHKだけ映らなくなるという調子の悪いテレビを家電量販店の人に見てもらう用事だったんだけど、そういう時に限って普通に映っている。そんな事もあろうかと不調時をスマホ動画で撮っておいたモノを見てもらったりして状況説明、メーカー（panasonic）の技術者に基盤を診てもらうという事になった。
その後、買っておいたブースターを取り付けて稼働させた。当たり前だけど信号強度が上がった（信号品質は変わらず）。入力が低くても高くても良くないと取説に書いてあり、専門的な測定機器を持ってないし高いモノを買う予定もないので、プラス０dBからほんの少しだけツマミを上げて様子を見る事にした。
そして、Katieに泥除け取り付けを。
付ける前。
取り付け後。
ポン付け、とはいかないのが中華品質。そもそもネジ類が１個も入ってなかった。ネジ袋ごとどこかに落としたまま輸送されたような形跡アリ。部品は傷があり、車体に付けるブラケットは車体側とのネジ穴が合わずという感じ。ネジ類計7個は手持ちでどうにか賄い、ネジ穴合わずも対応できたのは自分を褒めたい。
イッチョマエに片持ち。
しかしタイヤとのクリアランスが…大丈夫なのか？
夕方からの通夜に備えて遠出無し。
朝方支笏湖へ、今日はRENNちゃん出してみた。
風波が立っている。日差しは既に強い。直ぐに引き返し義兄の所に寄ってから一旦帰宅。
RENNちゃん仕舞ってKatieに乗り換えて再度義兄の所へ見せびらかしに行ってきた。ハーレー乗りの義兄もニーハンを考えていたらしく、しかもKTMに目を付けていたとの事。Katie見て跨って足が届かずで心を決めた様子、多分DUKE。
昼前にアンテナ配線の最後の確認、パラボラからテレビまで同軸ケーブル直結をやってみた。受信レベル上がったけど症状変わらずなのでブースター噛ましても無駄だろう。テレビに問題ありという結論、さてケーズデンキに電話するか。
今日は余り暑くならない予報だったので、単車で走る日。Katie２ケツで襟裳に向かってみた。
えりも町に入ったら予報通り風が強めになってきたのでＵターン、襟裳岬への分岐路辺りで来た道を引き返す事にした。襟裳岬を目的地にしていた訳じゃないので悪しからず。あそこは風の弱い日に行きたいので。
女房が初めてだと言う様似のジオパークに寄り道。
昼ご飯は襟裳の瓢六か静内の天政かで、時間的に天政へ。安定の握り寿司。
帰宅しKatieキレイにしてからVWディーラーへ、木曜日から預けていたオルトラの修理が終わったので引き取りに行ってブレーキ調子伺いで高速道路を走って強めのブレーキングで確認数回。大丈夫そう。
Katieの調整は大方ケリがついた感。ブレーキは相変わらず効きが悪いけどサスのアタリが出てきたようで乗り心地が少し改善された、ケツは痛くなるのはシートのせいなので致し方なし。来月はRENNちゃん月間にしようと思う。
連休６日目。
昨日一昨日と雨で気温が上がってなかったのが、今日暑さが戻って来た。
カレースイッチが入っているというリクエストで室蘭へ２ケツにて出掛けてきた。
分かり難い画像になっているけどナックルガード外してます。この時期は甲に風を受けて涼みたいのでこの方が都合が良い。秋になったら付け戻す予定。
安くて美味くてボリュームあり。
暑い日はソフトクリーム、マザーズに寄って食べてみた。何の特徴もない普通のソフト、にしては高い@450。
※前半の予定もなくなり、後半の予定もキャンセルし、例年通りのお盆休みになっている。ノンビリ過ごしているのでこれはこれで良い。
連休４日目。
雨の日は宅内作業。
Katieトップケースにメッシュパネルを取り付ける。
市販で一番小さいヤツ、30x30cm。
位置を決めて穴あけ、もう後戻りできない。
グロメットやゴムワッシャーで緩衝する。
完成。バンジーコード引っ掛けておいて脱いだグローブなんかを仮止めするのに重宝する。Ｂ子ちゃんの時にもやったお手軽カスタム、こういう小さい事が旅先でのストレスを減らすんだよね。
午前中で終了し、昼ご飯を支笏湖まで行って食べる事にした。
画像↑はこないだ店先まで行ったHoo-Hoo。今日はこの荒天なので客少ないだろうと見込んで。
クラファンプレートを確認できた。
オーナーの人柄がそのまま店の雰囲気になっているかのようで良かったです。
牛筋カレー美味かったけど、ちょっと高い。仕方ないか。
この後千歳から早来へ回り込んで鶴の湯温泉へ行ったら休み、苫小牧に戻ってしらかば温泉行ってみたらそこも休み。家帰って湯船にお湯張って入ったよ。
連休２日目。
昨日やった作業のKatieにタブベース取り付け。
手持ちのステーや手持ちのネジ類を出して整理して必要そうなモノを買い足すトコロから始まるのでこの時点で既に面倒くさい。
都合良くメーター奥に何かの蓋の取付穴があったのでこれを使う事にしたので車体への穴あけは無し。
スクリーンとの兼ね合いで位置がここにしか決められないという感じ。
作業自体は余り時間が掛からずに済んだ。
これを今日は試走、実際にタブを付けて実使用に耐えるかどうかの確認。
支笏湖から札幌に向かう途中のオコタンペ湖入り口、何年もゲートが開かずだったのが今年は開いているので入ってみた。
展望デッキからの湖。決して意地悪してるんじゃなくて枝葉が伸びて視界を遮っている隙間を狙って撮った会心の一枚。オコタンペブルーなどと呼ばれているだけあってキレイな色をしている。
下り途中で通行止め。支笏湖畔まで行けない。こっちに入ってきたのはいつ以来か、昔TOMがこの奥のキャンプ場で働いていた頃に遊びに来て以来、当時X-4で来ているので彼是１５年振り位か。懐かしい。
札幌に出て友人宅に届け物がてら。
ダイネーゼでセールやってるので冷やかしに行って余計なモノを見てしまって買いそうになったので慌てて帰ってきた。帰苫した方が暑い、２日連続３０℃超え、今日は３２℃までいった苫小牧にしては珍しい。
アサガオはオダッて咲き乱れ。
スイカも育ってきている夏。
夕べ遅くに予報に無かった激しい雨があり、今朝起きたら道路が濡れていて乾いてなかった。今日は札幌へカレー食べに行こうかなとか思っていたのに午前中からの行動が出来なくなってしまって残念。
なもんで午前中はKatieの調整を、残っているのはトップケース台座用止めネジがちょっと長いので短いヤツに差し替えとか、スマホ（タブ）をメーターパネル上に設置するための下調べとか、昼までにウダウダしながら熟す。
そいえばバイザー付け戻していたAX9は風圧で首疲れるのでやっぱりバイザー外した。
昼からチョイ乗りで西方向へKatieにて。昨日夕方調整しておいたチェーンの張りはＢ子ちゃん以来の久し振り作業だったけど走行してみて問題なさげ。こういう作業になるとやっぱりセンタースタンドを付けて正解だった。
小一時間で帰宅して遅い昼食。
入れ替わりでRENNちゃんを出してみた。６月中旬からKatieに掛かりっきりで２ヶ月近く放っておくことになっていたもんで、やっぱりカビが生えていた。ゴメンよRENNちゃん。
お詫びに目の下に赤いラインを入れてみた。
エヴァ初号機仕様にしていた時の反射テープが余っていたので。
今度は東方面へ。いやースゴイですねこの単車、スピードの出方がエグイです。Katie乗った直後だったのもあり各部の柔らかさというかしなやかさがあり、２万キロ近くになって個体の慣らしが終わった感じがした。
あと、Katieの後だと前傾姿勢もハンパなかったですｗ
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