スノーボードのブーツ、左足のラチェットストラップ内側のクッションゴムが腐ってボロボロになっていた。今は無きクリッカーシステムで、ブーツにハイバックとフォワードリーンアジャスターが仕込んであり足首部分のラチェットストラップもブーツに付いている。左足は前足なので傷みが早かったのだろう。ストラップだけ替えれば使えるのでネットで調べてたら、shimanoのボード部門がYONEXに吸収されていたのを先程知った。
興味がなくなると情報収集もしなくなる訳で…。
イントラ任期が終わったら板とブーツを１セット残して、使ってないボード用品は処分しようと思う。欲しい人居たら差し上げますよ、でも、かなり特殊で古いモデルです。
昨夜３４３マスターから電話があり、スノーボードレッスンが急遽入った。
今シーズン初ボード、初レッスン（汗）
集合時間０９時まで、センター４から振り子を１本試走。体は滑り方を覚えていて何とかなりそう。
レッスン対象は九州の大学生６名、全員初ボード、昼までの３時間レッスン（激汗）。若いから体力勝負でどうにかこなしてもらった。残念ながらリフト乗るまでは仕上げられなかったけど短い時間の中で基本中の基本をじっくりレッスンしたので次に繋げられたと思われ。
※しゃべりっ放しで喉カラカラ…。
nisekoグランヒラフ。
ユックリ目に出発、現着０８時４０分。滑り出し０９時０５分。固いねぇ。パークで遊ぶも固いから体に力が入りサッツの踏み切りが後傾。慣れてきた頃にビタ着で腰傷め、ただいま湿布と腰ベルト中。今夜降る予報だが、降らなかったら明日は滑らないかも（苦笑）
本日と明日はロンド泊。１５時からビール呑み始めてリゾート気分だぜ。
昨夜の読み通り、今朝のＷＥＢチェックでは降ってるが風強い。センター４は何とか回すだろうけどゴンドラは微妙ねー。悪天候ドライブを楽しむ為出発（苦笑）。道中は正に悪天候、吹雪ホワイトアウトが峠登ってから下りるまで続く。京極近辺は畑なので遮る物無く地吹雪。０８時半現着、ゴンドラは低速ながら回している。上はダメだろうとセンター４で上がるとＫ３はワイヤー回してるが搬器無し、no-nameも運休の横風降雪視界殆ど無し。
今季初！の裏見晴らしへ。新設ロープトォも勿論初めて、今まで担いで登ってたので何だか変な気分。林を抜けいつものラインへ出ると、膝上に溜まったパウダー！やったー！ようやくマトモな深さにありつけた今シーズン初の本気汁モード。
Ｋ１Ｋ２から２本目はラインを変えてド真ん中シュート。地形が出ていて楽しいねぇ。ゴンドラ長蛇を嫌った人でＫ２に列が出来始めたので、時間ズラシでＫ１パーク２周り。ランディングが柔らかいから気合入れなくてもサッツを踏み切れる、ビョビョーンとね。
２時間目のエンド換算で３本目の裏見晴らしからＫ１Ｋ２経由でラスト温泉沢。肩まで浸かって１０数えるんだよ～みたいな。ぐほほほほ。満足じゃ。
今日ならマジでスキーにしときゃ良かった。
ｎｉｓｅｋｏグランヒラフ。
薄いの判っているが念の為ザック背負って。見た目溜まってそうなジャンボ片斜、薄皮の下は固い下地ボコボコ。これで本日はオンコース決定。
花園を通してからザック降ろしに一旦車へ。ゴンドラ横キッカーで何本か調整し、途中のポコジャン飛んで、Ｋ１パークへ。これを繰り返す。本日１８０°出来た、３本中１本だけだったが（苦笑）、大きな前進だ。もうちょっと滞空時間が欲しい。
昼ロンドラウンジで例のセレモニーを済ませ、昼食は５人でようよう亭。今日はカワイイおねーちゃん居なかった（悲）
ワシはいつまでボードなの？
札幌ばんけいスキー場。
ヒラフ以外で滑ろう第２弾！面長同盟の友人がＳＩＡスクールイントラやってるので遊びに行ってきた。当初ボードレッスンが入ってるとの情報で、マネキンのお手伝いが出来るかもとの思惑もあり。しかしそれは土曜日だったらしく、ただの冷かしツアーになった（爆）
８年程前にナイターで滑った事があった。当時を思い返すようにユックリとコース一本一本を確かめてみながら。晴天の日曜日だからなのか家族連れが多く、センターロッジ真正面にキッズバークがあり、見るからにファミリーゲレンデ。今時スキー専用コースがあったのには苦笑したが、こじんまりしているがバリエーションは豊か。降雪無しで固く締ったバーンは板が良く走ったので、中斜面とも言えないような緩い斜度がメインのコースでも楽しめた。
とても繁盛してるように見えた。あちらこちらでスキーやボードのスクールレッスン風景。ＦＩＳ公認モーグルバーンもあり、あらゆる層の客が居る。全てのリフト乗り場にあるティッシュとごみ箱、全てのリフト降り場にあるごみ箱と灰皿。トリプルリフトの乗客さばきはお見事。少なくともヒラフで感じるような日本人のスキー離れは、ここでは感じなかった。その理由は細かく行き届いたサービスなのかもしれない。
昨夜から札幌入り。アクセス札幌のパドルクラブバーゲンに行ってみたら入口で東急のＡ木さんが居たので談笑。その後秀岳荘白石店と本店をハシゴ。折角の札幌なのに他に行くとこ無いんかい！とのツッコミ不要。２０時過ぎからススキノのネオンに染まっておりますた（笑）
ｎｉｓｅｋｏグランヒラフ。
太平洋側で降った量よりも少な目と見る。道中遅い車列に捕まってしまい、追い抜くテンションにならずそのまま。滑り出しは０８時５０分。やはり少ない薄皮一枚。１本目花園方面へ流れるもテンション上がらず、こんな時は怪我しやすいので気持ちを切り換え、一旦車に戻ってザック降ろし、Ｋ１Ｋ２グルグル。上の小キッカーとＫ１線下パークで飛んでおりますた。パークの１個目（下がトンネルになってるやつ）アップ系は怖いのでアプローチ短くしたのに踏み切ってしまってビョーーンと跳ねた。ランディングまで随分と時間が掛かった気がしたーよ。
セレモニー、当事者がロンドに居らず。１２時半まで粘ったが現れず、帰路の京極ストレートで擦れ違いますた（汗）
倶知安観測データ通り、麓で５ｃｍ程度。気温が高目なのか、見るからに重そうな薄皮一枚の下に昨日のガサついた雪の気配がある。センター４降り場はー１１℃。風は弱い。一本目は花園へ行かず、Ａ４線下を行った。粒子の細かい雪が風無く積った感じ、底付きしないから良かったが盛り上りに欠ける。ここを２本滑ってから空が抜けそうだったので今期初ピークへ。Ｋ４降り場でロンド泊まり組３人と会う。ピークで分かれて２人でドロップイン。花３から見上げての下見をしないで滑り出したのだけれど、何故か残る例のラインは、やはり手付かずノートラックで残っていた。深さ充分、柔らかさ充分、ピークは別世界だ。あースキーにすりゃ良かったよ（自嘲）。作業道ルートの深追いはせず花３乗り場へのライン。そのままストロベリーへ、いきなり雪が重く難儀。折り返しジャンボコースからゴンドラ脇キッカー２台経由で、２壁は圧雪面が広がっていた。５壁からＫ１脇パーク下見。Ｋ１に乗ってるふら発見、今日は家族で来てるとの事。Ｋ１パークの１台目キッカーはサッツが上向きで踏み切らずとも滞空時間が長い。抜けた瞬間脳がシュワッとした感覚を味わい、ランディングまで長く、しかし余裕を持って見ていられるワシもこの歳で牛歩の進歩を実感。今日はザック背負っても重心がブレてなかったし。ラストは太腿終了コースから馬の背振り子、温泉沢は遠慮した。
昨夜の会社新年会、調子付いて３次会まで、帰宅０時半。
明日は、どうしようか…。気圧配置では降りそうな気配は無い。
nisekoグランヒラフ。
雪が降ってないのは判っているが、体を疲れさせる為に滑りに行ってきた。道中往路は美笛山頂付近で少しだけ４駆に入れてるだけで殆どが乾燥。復路は２駆のままで問題が無い。夏道と同じ時間で着いてしまう。
ユックリ目に出て滑り出し０９時。センター４に乗って直ぐ付近は下草が顔を出し始め、日差しは柔らかく春の雰囲気。８００ｍから上はそこそこに冷えている（ー７℃）のでグルーミングされたバーンは板が良く走りエッジが入る。
センターコースからジャンボコース。花１パークオープンのアナウンスを聞いてから花園方面へ流れた。今日のキッカー、何だか体のバランスが良くない。軸が安定せずランディングも固いので３本で辞めた。ジャンボから２壁へ、今日はＫ２回してないので２壁は荒れてない。何と今シーズン初の２壁ピステ面を滑った、体を落下させる快感が蘇る。
もちょっと疲れたいのでセンター４から振り子コースへ。いきなりのコブ斜面にうろたえ、オープンバーンを気持ち良く滑り、馬の背から雪質がガラッと変わって難儀し、程良く疲れて終了。
本日のカウント２時間分、残り２７時間。
新年初滑りはMt.レースイへ。ヒラフ以外で滑る第一弾！
何年振りだべ？何をしに最後に滑りに来たのさえ忘れてしまうほど、６～７年振り位かな？
先日の雨で融けてから凍り、その上に１～２ｃｍの片栗粉。全体的に積雪不足で全コースがオープンしてない。ピステも満足に入れることが出来ないらしく細かいギャップ多数。難しいコンディションでした。今日は夕張の團長と待ち合わせて滑走に付き合ってもらいました。朝一から１０時半までセッションを繰り返し、團長と別れてから独りでミッチリ１時間滑り込み。人が入り始めて削られ出してからはそれを足掛かりに出来るので幾分は滑り易くなりましたが、まぁ何と言うか久し振りのフラットトレーニングでしたな。自棄になって４人乗りクワッド線下の浅ラインコブに入ってみたりして、結構疲れてしまいますた。
昔の印象と比べ何処を滑っても斜度を感じなかったのは、通い詰めているｎｉｓｅｋｏが如何にバリエーション豊かなゲレンデだからなのでしょう。
ヒラフ以外で滑る第二弾！はルスツかな。いかんせん積雪量が充分じゃないとダメですなぁ…って事で時期は未定。
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