2輪シーズン終盤。
晴れの日に乗らない手はない。太陽に照らされると気温以上に体感温度が上がる。気分良くして岩見沢方面へ、行ける所まで行こうとしたのが間違いの元だった。
中途半端に気温高いので道路脇の雪が溶けだして路面濡れているところがあり、恐る恐る安平道の駅まで行ったけどそのまま引き返してきた。
帰りはトラックの後ろで巻き上げる泥しぶきを全身に浴びながら。遠浅辺りで引き返せば良かったけど後の祭り。
汚すために走らせたようなもんだと思いながら、午後2時間かけて流水洗車。今日でRENNちゃん走り納めのつもりだったので徹底的にキレイにしてやった。
気温7～8℃、寒さ感じず。汚れるまでは気持ちの良い小春日和だった。
気温上がらない予報なのでその辺チョロっと走るつもりで、その前にスマホホルダーの調整。着込んでいたのに小一時間外にいたら体が冷えた。
白老過ぎた辺りでガソリン警告出たので引き返してきた。樽前山と空が同じ色になっていた。
バラクラバとグリップヒーター無かったら走ってられない気温４℃だった。
明日はちょっと暖かくなりそうなので距離稼いでみる予定。
※昼から宅内年末掃除、例年通り照明器具と壁時計を外してキレイにした。
秋の貴重な晴天、今日は走ります。
晴れてるとはいえ朝はこの通りの冷え込み。ちょっと暖かくなる時間帯まで様子見て10時出発。
日高町を目指して第一休憩ポイント。この後気が変わって振内から穂別迂回することにして山間部へ。
広葉樹は葉を落とし、針葉樹の茶色が残る山。
苫小牧西港東端。
今日は何故か釣り人が少ない。
ここで見るのが珍しいのが停泊。
時間に余裕があったのでアルテンまで行った。
給油してクジで貰ったティッシュが生活感を醸し出すｗ
熊出そうだけどキレイです。
晩秋感。
晴れが気持ち良い一日だった。意外と単車走っていて、皆さんちゃんと天気読んで単車出してるのね。
※夕方髪を切りにJ-module hairへ。
曇り予報なんだけど、どうも怪しい空模様。なので今日予定してなかったけどオルトラを冬タイヤに換装する事にした。
BSの新シリーズ。恐らくこれがオルトラ最後の冬タイヤなので一番良いヤツを履かせてあげたかった。
作業途中からポツポツ降り始めて、あーやっぱりねという感じ。作業終わると晴れて、あーそうかいという感じ。
今期ほんの2週間しか使わなかった夏タイヤ、でもしっかり汚れてました（ブレーキダスト）。ちゃんと洗ってから仕舞わなきゃね。
午後日差しが出てきたのでアメダス確認してからKatie出してホンの小一時間。
アルテン脇に樽前山ばっちりの場所発見。定点撮影場所に決定。先日白くなって一旦溶けて、また白くなった山。これも多分溶けると思う。
先日熊が出たばかりのキャンプ場では爆竹鳴らしていた。
秋深まり、冬が目の前。今日は結構暖かかったけど。
夕方は映画、二日連続。
昨日とは打って変わって何も考えないで済む。涙出るシーンも無しの青春映画wだった。
昨日の風雨は収まって今朝は晴れ間が出てきたので洗った車の拭き取り作業2台分。買い物で市内に出たら飛ばされ落ちた濡れ枯れ葉が道路に溜まっていて、あっという間に下回りが汚れてしまった。帰宅して昼食後下回りに水掛け直してくっ付いた落ち葉除去、二度手間になってしまった。
Katieにナックルガード付け戻して秋冬仕様。ジャケットとパンツにインナー仕込んで秋冬仕様でちょろっと紅葉狩り。
先日民報に出ていた工業高校脇へ。
神社の鳥居と同じ色になっている。
昨日の風で葉っぱ落ちちゃってるけど、キレイでした。もうちょっと晴れてくれれば色味出るんだけどねー。
朝から晴れたので洗車、文字通り朝飯前に2台やっつけた。
朝ごはん食べてからKatieにて。
北風が冷たい。
鵡川手前にて、馬と馬。
ここは見ての通り牧歌的で和む近場で気に入っている。手前の電線がなければ良い撮影スポットになるんだけど。
少しづつ色が付いてきた静川方面。
午後はRENNちゃんで錦岡まで。
午前午後2台乗ってご機嫌な一日、日ハム勝って更にご機嫌です。
今日は西へ向けて走ります。
その前に。
トップケースに付けていたリアバッグをタンクに付けてみた。バックルベルトで引き回すつもりが、標準タンクバッグ用アンカーがあったのでカラビナでポン付け。
給油の際に直ぐ外せるようになる（これ重要）。
室蘭経由で下道を淡々と、淡々淡々と豊浦まで一気に走ってしまってちょっと疲れたｗ
目的地というか折り返し地点の弁慶岬は2年振り。 
今日は一人なので灯台の下まで歩いてみた。
海育ちなので何だかんだ言いながら海を見ると安心する。
ススキの奥の弁慶さん。
おおカッコイイ。
帰路は混雑嫌って伊達から高速乗って室蘭で降りてコロンボカレー。カレーの向こうにRENNちゃん、サイコーのアングル。
室蘭港に大型客船が停泊中。
同じズームで白鳥大橋を撮る。往路橋を渡る時にもマジマジ見比べたんだけど、どうやらこの下を潜れなくて道の駅側のハーバーに係留したのではなかろうか？という位に背が高い船だった。
ブリッジまでザっと8階層ある。スゴイねー。船名は如何にも金持ちが好きそう。netで調べると横浜発着で108日間世界一周旅行の最中らしい。金と時間があれば是非参加してみたいもんだ（棒読み）。
先日の暴風雨後なので白老の山道を避けると、殆ど行った道を帰るルートになる。今回は静狩峠途中から黒松内に抜ける道が未踏だったのを走ったのと、前回寿都から黒松内へ向かった山岳道路を今日は逆に黒松内から海に向かって降りるルートを走ってみたかったのを実行した。
※雪虫沢山出ていたので初雪が近いと思う。
札幌手稲のBMW-motorradまで行ってきた。
往路支笏湖経由。単車日和、沢山の単車と擦れ違いました。
札幌市内に入ると27℃位になって暑かった以外は、快適な秋晴れ道中。
アウター上下を春に購入して以来、ようやく見せに行く事が出来た。手稲方面はなかなか行く機会がないので敢えて行く機会を作らなければならん。
現着すると新しいRSが置いてあった。RとRTもあった。新型1300は近未来的な印象になってますますカッコイイ。
コーヒー御馳走になり、銭函からぐるっと回り込んで帰苫した。
バッテリーが弱ってきたGARMINスマートウォッチを新調したので、それのルートログ確認も含めての道央周回。
夕方前から降雨予報が出ている。午前中の内に走ってくる事にしてKatie出した。
先週に引き続き夕張方面へ。先週時間があったら万字峠行きたかったのを今週実行、同じルートじゃつまらないので今日は千歳側から川端に抜けて新夕張に入った。途中腹が痛み出して道の駅メロードヘ駆け込んでみたら10時開店で今9時。早足で裏手のJR駅舎へ駆け上がって（長い階段がある）事無きを得た。
出すモン出して腹スッキリして、万字峠は久し振りだなー何年振りだべ？
途中にある公園は駐車できるけど施設閉鎖していた。
脇の芝はキレイにカットされているんだけれど。使う時だけ開放してるのかな？
この後栗沢から南幌、北広島の脇を抜けエスコンフィールドに勝利の念を送って36で帰苫した。このルート選定は初めてで200km程、変化に富んで半日走るには面白かったな。万字峠は路面荒れてるの分かっていたので攻める走りじゃなく、それでKatieを出して正解だった。ルートロガー持って出なかったので次回は記録残す為にロガー持って行こう。
帰宅して昼ご飯後、雨まで外用事。
オルトラの運転席ドア（だけが）ヒンジが渋くなる。前にディーラーで対応してもらって良くなったけど又症状が出てきた。ヒンジ内に錆が出るらしい。ドア外してヒンジピン抜いてやるのが本筋なんだろうけど、そんなテクも設備もない。
で、パーツクリーナーは持ってなかったのでチェーンクリーナーと5-56を吹き付け拭き取り数回繰り返してから、ドライファストかチェーンルブか迷って結局チェーンルブで様子見。ちょっと軽くなったけどまだだな。
昼からの降雨予報、朝起きたら既に風が強め。午前中だけでもとKatie出して、何となく夕張に向かって何となく夕張に着いて、トンネル濡れていたので来た道引き返した。夕張でオシッコ休憩のみ、ヘルメット脱がず、3時間以上乗り続けてられるようになったのはゲルザブに付属していた夏用メッシュカバーをクッション代わりに敷いているからだと思う。シート換えても余り効果を感じなかったけどこれでＯＫ。
吉野家でカレー食って久し振りにレッドバロン寄っていたらポツッと降り出したので泡食って帰宅しスクリーン綺麗にしてソッコーで仕舞った。
先週土曜日はライヴ観に浦河まで行っていた。
日高沿岸ではここが最南端のライヴバーだと思う（違ったらゴメン）。
PAブースには市民会館で使ってるようなスゲー卓が置いてあったり、
照明バッチリで、スモーク焚いたりして、イイ感じの箱だった。
タケちゃん、腕を上げていたな。カッコ良かった。
ライヴまで時間があったので海辺散歩。波打ち際まで行って海の匂い嗅いだのはいつ以来なのか。生まれ育った町から近いので海の感じも似ていた。
こうしていると思い出すのは嫌な事が多い。子供の頃の記憶なんてそんなもんかも。
※来年からは給料下がるお年頃に入るので、こんな遊び歩いてられるのも今年が最後か。
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